打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的?

来源:学生作业帮助网 编辑:作业帮 时间:2024/05/07 04:22:13
打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的?

打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的?
打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的?

打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的?
一般情况下是研究对空气做工,忽略筒壁摩擦做功,但实际情况下两种都有,只是后者占的比例相对于前者少而已

打气时,气筒壁会发热,这是对空气做功还是活塞与筒壁摩擦做功造成的? 给自行车打气,气筒壁会发热,原因是压缩空气做功和_____ 做功? 用活塞打气筒给自行车打气的过程中,气筒壁会发热,发热的原因是( )和( )做功. 打气筒打气时,笔筒会发热,主要原因是压缩空气做功,还是摩擦做功? 用气筒给自行车内胎打气,气筒壁会很快热起来······1、活塞上下移动时周边与气筒壁摩擦做功,使气筒壁内能增大,温度升高.2、活塞向下运动时压缩筒内空气做功,是空气内能增大,温度升 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做功和 做功.请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因 . 给自行车打气,气筒壁会发热,这是通过 的方法使打气筒的内能增加的 做功和热传递都可以改变物体的内能,给自行车轮胎打气的气筒连续使用一段时间就会发热,这是由于______________________和__________________使气筒的内能_________________(选填“减少”或“增加”) 关于内能的.用气筒给自行车内胎打气,气筒壁会很快热起来,关于气筒壁发热的主要原因有两种说法:①活塞上下移动时周边与气筒摩擦做功,使气筒壁内能增大,温度升高.②活塞向下运动时压 用打气筒给自行车轮胎打气,过一会儿气筒壁会发热.从内能这一方面说 做工 内能气筒用活塞式打气筒给自行车车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是 做工和 做工.请设计实验证明哪个是主要的发热原因:. 1.用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热,筒壁发热的原因是( )做功和( )做功.请你设计实验证明究竟是哪个主要的发热原因.2.某建筑工地搬运建筑材料,已知柴 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是——做功和——做功.请设计实验证明哪个是主要的发热原因 用打气筒给自行车打气,气筒很快发热,这一现象的主要原因是什么?主要是因为摩擦还是内部的空气挤压 请设计实验说明这两个中 那个是真正的原因 而那个是次要的? 用打气筒给自行车车胎打气时,气筒的温度升高,这主要是由于活塞对空气()使空气的内能()的缘故 用打气筒给车胎打气,气筒温度会升高,主要是由活塞对空气 使空气的 增加的缘故/ 用活塞式打气筒给自行车胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热,筒壁发热的原因是?做工和?做工,请设计试验证明究竟那个是发热的主要原因 用活塞式打气筒为自行车轮胎打气的过程中,气筒的筒壁通常会发热.筒壁发热的原因是( )和( )请设计实验证明究竟哪个是主要的发热原因?